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供应20crmnti合金结构钢特性及适用范围

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详细介绍

20crmnti 20crmnti介绍  20crmnti是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透性 渗碳钢中cr mn ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性.20crmnti表面渗碳硬化处理用钢.良好的加工性,加工变形微小,抗疲劳性能相当好.用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位.   牌号:20crmnti   标准:gb/t 3077-1999   ●特性及适用范围:   是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。   是18crmnti的代用钢,广泛用作渗碳零件,在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下,承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件,如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。 化学成分   ●化学成份   碳c:0.17~0.23   硅si:0.17~0.37   锰mn:0.80~1.10   s:允许残余含量≤0.035   磷p:允许残余含量≤0.035   铬cr:1.00~1.30   镍ni:允许残余含量≤0.030   铜cu:允许残余含量≤0.030   钛ti:0.04~0.10[1]力学性能  ●力学性能:   抗拉强度σb (mpa):≥1080(110)   屈服强度σs (mpa):≥835(85)   伸长率δ5 (%):≥10   断面收缩率ψ (%):≥45   冲击功akv (j):≥55   冲击韧性值αkv (j/cm2):≥69(7)   硬度:≤217hb   试样尺寸:试样毛坯尺寸为15mm    热处理规范   ●热处理规范及金相组织:   热处理规范:淬火:次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。   详细的热处理规范与力学性能:   试样毛坯尺寸/mm: 15   热处理|淬火|加热温度/℃|次淬火: 880   热处理|淬火|加热温度/℃|第二次淬火: 870   热处理|淬火|冷却剂: 油   热处理|回火|加热温度/℃: 200   热处理|回火|冷却剂: 水、空   力学性能|抗拉强度σb/mpa|≥: 1080   力学性能|屈服点σs/mpa|≥: 850   力学性能|伸长率δ5(%)|≥: 10   力学性能|面缩率ψ(%)|≥: 45   力学性能|冲击吸收功akv/j|≥: 55   交货状态硬度hbs|≥: 217   ●20crmnti的密度及弹性模量:   密度:7.8×103kg/m3弹性模量:207gpa泊松比:0.25导热率:1.26×10-51/℃   ●20crmnti正火   20crmnti正火,20crmnti钢材在加热860℃保温速冷到680℃保温后空冷的等温正火工艺与加热 960℃保温后雾冷的高温正火工艺,两种工艺相对比不同之处及作用. 精辉金属公司产品质量稳定,价格合理,欢迎来电咨询洽谈!
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